ハイフローターボ標準品料金表
車 名
| エンジン型式
| ハイフローターボ定価
（各１基の料金） | |||
|---|---|---|---|---|---|
スチールブレードタイプ
| |||||
| レガシィ | メタルタイプ （プライマリー側） |
ＥＪ２０ （ツイン） |
85,000円 (税込 93,500円) |
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| メタルタイプ （セカンダリー側） |
ＥＪ２０ （ツイン） |
85,000円 (税込 93,500円) |
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| レガシィ | 三菱製 | ＥＪ２０ （シングル） |
98,000円 (税込 107,800円) |
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| ＩＨＩ製 | ＥＪ２０ （シングル） |
124,000円 (税込 136,400円) |
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| インプレッサ | メタルタイプ | ＥＪ２０ |
98,000円 (税込 107,800円) |
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| フォレスター | ＩＨＩ製 | ＥＪ２５ |
120,000円 (税込 132,000円) |
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※レガシィ・インプレッサ用ターボで一部特殊な部品（チタンブレード／コンプレッサーカバーの内部樹脂製等）を使用しているターボの場合は、別途加工料が必要になる場合があります。車輌情報を元にお問い合わせください。
※※※ ハイフローターボは下取りが条件の価格です ※※※
ハイフローターボ用 追加オプションメニュー
追加オプションでより好みの仕様に近づけろ！！
パワー重視やレスポンス重視等、それぞれ好みは違うはずオプション追加でオリジナルターボになる！！
オプションメニューは、車種やターボのタイプによって、対応できるものと対応できないものがあります。
- クイックパワー仕様
- コンプレッサーホイル軽量
- 風量アップコンプレッサーホイル変更
- スラストメタル強化
（メタルタイプターボのみ） - ３６０°スラストメタル
（メタルタイプターボの一部車種のみ対応） - オーバーサイズタービンブレード変更
（一部車種のみ対応） - タービンブレードカットバック加工
（スチールブレードのみ） - タービンシャフトＳＰＰ−Ｍ
- 排気ハウジングスネークアップ加工
- アクチュエータービックパワーＳＰ
- コンプレッサーカバーＳ加工
（一部車種のみ対応） - コンプレッサーカバークールダウンＳＰ
- コンプレッサーカバービックアウトＳＰ
- 強化アクチュエーター
（一部対応していない車種があります） - アクチュエーターピックアップＳＰ
- ノズルパワーアップＳＰ
- ノズルピックアップＳＰ
- オイルインレットパイプバンジョウボルトオリフス加工
- プレッシャーカット加工
- サイドプレッシャーカットスペーサー
（一部車種のみ対応） - アクチュエータースイングバルブレスキュー
（一部車種のみ対応） - アクチュエーターＳＰレスキュー
（一部車種のみ対応） - スラストメタルレスキュー
（一部車種のみ対応） - ハイピックアップ
＊＊＊ 注意 ＊＊＊
スポーツパーツは公道で使用しないで下さい。スポーツパーツには保証をお付けしておりません。
スポーツパーツとは純正以外のパーツのことです。
ハイフロターボを取り付け、ご使用されるには、燃料の増量が必要です。
上記、記載の内容はほんの一例です。その他の車種のお方はお問い合わせください。
※ハイフローターボの交換部品の返却はしておりません。
※価格・仕様については、予告なく変更することがありますのでご了承下さい。
※スポーツターボは公道で使用しないで下さい。
※ハイフローターボやスポーツターボを使用する場合は、インタークーラーの圧損や冷却温度にご注意ください。なかには、ターボの風量とマッチングしていない場合もあります。
