ウェストゲートのスプリングを探して見たら、こんなすごいのが出てきました。
①ポルシェターボ用
②ＲＨ９ターボ用
③～⑤国内モータースポーツ用パーツです。
①スプリングは、コンプレッサーホイル７５～８０ミリのターボに使用します。また、全長２００ミリですが半分ぐらいに圧縮しての組み込みなのでかなり、強力ですね。
②スプリングは、太さ６．５ミリと６ミリのダブルで使用しコンプレッサーホイル径１００～１５０ミリのターボで使用されています。 このスプリングも組み付けの時 ２０ミリ程度圧縮しての組み込みですので、「ものすごい」としか言いようのない強力スプリングですわ。こんなに、強くても作動するんだから！！
これらのターボの風力は、おろどくべきものがあります。
ダイヤフラムもスポーツパーツより、少し大きく作動の安定化を図っていると思われる。こうしてみるとウエストゲートも、まだまだチューニングする余地のある部品かも……
